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    柴油發電機組功率不足原因及影響其功率因素有哪些

    來源: 深圳發電機租賃公司    時間: 2020-09-03 14:23    點擊: 176

    柴油發電機組功率不足一般是由空氣濾清器不清潔、排氣管阻塞 、供油提前角過大或過小、活塞與缸套拉傷等原因所造成的,那么一般影響柴油發電機組功率的因素有哪些呢?下面我們就針對“柴油發電機組功率不足原因及影響其功率因素有哪些”來具體的分析下。

    柴油發電機組功率不足原因

    1、空氣濾清器不清潔

    空氣濾清器不清潔會造成阻力增加,空氣流量減少,充氣效率下降,致使發動機動力不足。應根據要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質濾芯上的灰塵,必要時更換濾芯。  

    2、排氣管阻塞  

    排氣管阻塞會造成排氣不暢通,燃油效率下降。動力下降。應檢查是否由于排氣管內積炭太多而造成排氣導阻力增加。一般排氣背壓不宜超過3.3kPa,平時應經常清降排氣管內的積炭。  

    3、供油提前角過大或過小  

    供油提前角過大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚(噴油時間過早則燃油燃燒不充分,過晚則會冒白煙,燃油也會燃燒不充分),使燃燒過程不是處于最佳狀態。此時應檢查噴油傳動軸接合器螺釘是否松動,如果松動,則應重新按照要求調整供油提前角,并擰緊螺釘。  

    4、活塞與缸套拉傷  

    由于活塞與缸套拉傷嚴重或磨損過,以及活塞環結膠造成摩擦損失增大,造成發動機自身的機械損失增大,壓縮比減小,著火困難或燃燒不充分,下充氣增大,漏氣嚴重。此時,應更換缸套、活塞和活塞環。  

    5、燃油系統有故障  

    (1)燃油濾清器或管路內進入空氣或阻塞,造成油路不暢通,動力不足,甚至著火困難。應清除進入管路的空氣,清洗柴油濾芯,必要時更換。   

    (2)噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良,此時容易導致缺缸,發動機動力不足。應及時清洗、研磨或換新。   

    (3)噴油泵供油不足也會造成動力不足,應及時檢查、修理或更換偶件,并重新調整噴油泵供油量。  

     6、冷卻和潤滑系統有故障   

     柴油機過熱,是由于冷卻或潤滑系統有故障所致,此種情況下會導致水溫和油溫過高,易出現拉缸或活塞環卡死現象。 當柴油機排氣溫度增加時,應檢查冷卻器和散熱器,清除水垢。  

     7、缸蓋組有故障  

    (1)由于排氣漏氣引起進氣量不足或進氣中混有廢氣,繼而導致燃油燃燒不充分,功率下降。應修磨氣門與氣門座的配合面,以提高其密封性,必要時換新。   

    (2)氣缸蓋與機體的接合面漏氣會使缸體內的氣進入水道或油道,造成冷卻液進入發動機體內,若發現不及時會導致“滑瓦”或冒黑煙,從而使發動機動力不足。由于氣缸墊損壞,變速時會有一股氣流從缸墊沖出,發動機運轉時墊片處會有水泡出現,此時應按規定扭矩擰緊氣缸蓋螺母或更換氣缸蓋墊片。   

    (3)氣門間隙不正確會造成漏氣,致使發動機動力下降,甚至著火困難。應重新調正氣門間隙。   

    (4)氣門彈簧損壞會造成氣門回位困難,氣門漏氣,燃氣壓縮比減少,從而造成發動機動力不足。應及時更換已損壞的氣門彈簧。   

    (5)噴油器安裝孔漏氣或銅墊損壞會造成缺缸,使發動機動力不足。應拆下檢修,并更換已損壞的零件。若進水溫度太低,會導致散熱損失增大,此時應調整進入溫度,使之符合規定的數值。

    8、連桿軸瓦與曲軸連桿軸頸表面劃傷  

     此種情況的出現會伴有不正常聲音及機油壓力下降等現象,這是由于機油油道堵死、機油泵損壞、機油濾芯堵死,或機油液壓過低甚至沒有機油等原因造成的。此時,可拆卸柴油機側蓋,檢查連桿大頭的側而間隙,看連桿大頭是否能前后移動,如不能移動,則表示已咬毛,應檢修或更換連桿軸瓦。  

    此時,對于增壓柴油機,除以上原因會使功率下降外,如果增壓器軸承磨損、壓力機及渦輪的進氣管路被污物阻塞或漏氣,也都可使柴油機的功率下降。當增壓器出現上述情況時,應分別檢修或更換軸承,清洗進氣管路、外殼,揩凈葉輪,擰緊接合面螺母和卡箍等。

    影響柴油發電機組功率的因素

    1、海拔

    通常柴油發電機的使用海拔高度不高于1000米使用,如海拔每上升100米,功率下降5%,因為海拔越高,是由氣壓的影響含氧量就會越少,就會導致進氣量不足,使燃燒室的燃燒不充分,從而導致動力下降。

    2、環境的溫度

    正常的使用溫度為零下15度到零上40度。大多數低溫時需要加裝防冷凝系統為了方便啟動以及使

    3、消音器

    在地下安裝時需要延長消音器的距離,如果是需要有直角彎曲的地方應采用大的圓弧,不能直接直角,彎曲處不得高于3處,應將消音器的延伸出的管徑增加。

    4、散熱

    柴油發電機組正常是通過周圍的環境以及水箱進行散熱,如周圍散熱不好,會導致柴油發電機組高溫,極易損壞柴油機內部的各個零件,所以正常情況下需要提升5%到10%的功率。

    上述就是對于“柴油發電機組功率不足原因及影響其功率因素有哪些”的詳細的介紹,如果大家還存在這上面的疑問的歡迎大家咨詢我們!

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