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    柴油發電機機組結構原理圖,搭載原理文字詳細解說

    來源: 深圳發電機租賃公司    時間: 2019-09-27 17:14    點擊: 121

      一個柴油發電機由各式各樣的零部件組成,面對不同的零件他們的原理又是不一樣,單單看發電機它是有一定的原理和結構,如果剖析開來看的話里面所有零部件又是有結構原理圖,搭載的圖片及文字請看下面。

    柴油發電機組成的結構圖

      柴油發電機組是一種機電一體化設備,它由柴油發電機、交流發電機和機組控制系統這三大部件組成。柴油發電機組將熱能(燃油通過燃燒)轉化為機械能(發動機旋轉),較終轉變化為電能(交流發電機切割磁場)的設施,燃油是其原料,電能是其產品。

      1、柴油發動機的基本結構:柴油發動機由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構成。

      2、柴油發電機組的基本結構:柴油發電機組由柴油發動機、發電機、控制箱、燃油箱、電瓶(起動和控制用蓄)、保護裝置、配電表板、消聲器及公共底座等組成。柴油發動機的飛輪殼與發電機前端蓋的軸向采用凸肩定位,直接構成一體,并采用圓柱形的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機旋轉。柴油發電機組使用的柴油發動機的額定功率與同步交流發電機輸出的額定功率相匹配。

    柴油發電機原理

      1、進排風口的合理設計。發電機組的動力部分屬于內燃機,因此,在機組運行的過程中需要足夠的空氣流動來保障發動機的充分燃燒以及散發掉工作時產生的大量熱量。如果,近排風量比例失衡,則會影響到發電機組的正常運行,從而,會導致發電機組高水溫、功率達不到額定要求等等。機組長時間在高溫條件下工作則會影響機組壽命。

      2、消音材料的選擇。利用特殊的棉來吸納聲音,從而起到消音作用。還有一種方法,效果比好,就是采取孔網式消音材料和消音棉相結合處理噪音。

      3、外觀結構設計。產品要基于人性化設計,便于觀測機組的運行狀況,能迅速的采取手動緊急停機,進排風量經過嚴格計算,采用整體式拆裝方法,便于后續維修作業。

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